Wed. Jul 24th, 2024

Ένα βίντεο που δημοσιεύτηκε στο κανάλι Telegram «Russian Engineer» αποκαλύπτει ότι ο ρωσικός στρατός αποκάλυψε νέα τεχνολογία drone. Είναι φορέας μικρότερων drones FPV 'Bee' (Bee).

Σχεδιασμένο για να μεταφέρει έως και επτά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα πρώτης προβολής (FPV) απευθείας πάνω από εχθρικές θέσεις, το Pchelka ενισχύει σημαντικά τις δυνατότητες της Ρωσίας στην εναέρια επιτήρηση και τις επιχειρήσεις μάχης. Τα drones FPV (First Person View) έχουν γίνει ένα από τα πιο σημαντικά όπλα στη ζώνη σύγκρουσης στην Ουκρανία. Αυτά τα drones χρησιμοποιούνται ευρέως για διάφορους σκοπούς, είναι φθηνά και παρουσιάζουν εξαιρετική απόδοση.

Το εύρος ενός μεγαλύτερου drone συν το εύρος των μικρότερων drones

Πολλά εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα και θέσεις πιστεύεται ότι απειλούνται από επιθετικά drones που χρησιμοποιούν το καινοτόμο προϊόν «Bee». Η ρωσική καινοτομία, Pchelka, είναι ένα αεροσκάφος VTOL (κάθετης απογείωσης και προσγείωσης) με αέριο. Έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ένα FPV drone κάτω από τη δομή του. Η ικανότητα εκτόξευσης σε διάφορα περιβάλλοντα προσφέρει σημαντική τακτική ευελιξία, γράφει το The Army Recognition .

Το Bee μπορεί να πετάξει στα όρια της επιχειρησιακής του εμβέλειας για να αναπτύξει drones FPV, τα οποία στη συνέχεια εκμεταλλεύονται τις δυνατότητές τους στο μέγιστο βεληνεκές. Το drone που φέρεται να παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε αμυντική έκθεση στη Ρωσία πέρυσι από το UAV Pchelka της Airburg JSC στο Yekaterinburg, προορίζεται να βελτιώσει την οπτική αναγνώριση και να χρησιμεύσει ως φορέας για μικρότερα drones.

Το πόσο σημαντικά είναι τα drones καμικάζι FPV στον τρέχοντα πόλεμο φαίνεται από τα παρακάτω βίντεο, τα οποία δείχνουν ότι οι χειριστές τέτοιων drones έχουν γίνει αρκετά ικανοί να στέλνουν drones μέσα σε υπόστεγα και να κυνηγούν στρατιώτες που παρεκκλίνουν για να ξεφύγουν:

Δύο τύποι οδηγών Bees

Το "Bee" είναι ένα tiltrotor, ικανό τόσο για κάθετη όσο και για οριζόντια πτήση, χάρη στον μοναδικό σχεδιασμό του που συνδυάζει διαφορετικούς τρόπους απογείωσης και προσγείωσης. Διαθέτει αεροδυναμική άτρακτο με σταθεροποιητή και πτερύγιο, και ένα επίπεδο πτερύγιο με χαμηλό επίπεδο που υποστηρίζεται από δοκούς στις οποίες βρίσκονται οι ομάδες προπέλας. Ενώ οι συγκεκριμένες διαστάσεις και το βάρος της «Μέλισσας» παραμένουν άγνωστες, οι εκτιμήσεις προτείνουν μήκος 1,2-1,5 μέτρα και ανάλογο άνοιγμα φτερών, με ωφέλιμο φορτίο περίπου 3 κιλά και σημαντικά υψηλότερο μέγιστο βάρος απογείωσης.

Το drone περιλαμβάνει έναν συμπαγή κινητήρα εσωτερικής καύσης στο μπροστινό μέρος για οριζόντια πρόωση, ενώ μια τετράδα ομάδων προπέλας που τροφοδοτούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες διευκολύνουν την ανύψωση. Ο συντονισμός μεταξύ αυτών των συστημάτων πρόωσης, ολοκληρωμένων ή ανεξάρτητων, που λειτουργούν με καύσιμο ή μπαταρία, δεν είναι λεπτομερής.

Το μοντέλο της μέλισσας παρουσιάστηκε στην έκθεση

Εμβέλεια έως 300 χλμ

Αν και η ταχύτητα δεν προσδιορίζεται, μπορεί να υπερηφανεύεται για αυτονομία έως και 300 km και υψόμετρα λειτουργίας που κυμαίνονται από 50 έως 2500 μέτρα. Εξοπλισμένο με τηλεχειρισμό και αμφίδρομη επικοινωνία, φέρει ένα συμπαγές σφαιρικό οπτικο-ηλεκτρονικό σύστημα (OES) για αναγνώριση ημέρας ή/και νύχτας.

Αν και η μέθοδος προσάρτησης των μικρότερων drones και η ακριβής χωρητικότητα του εξωτερικού φορέα παραμένουν ασαφή, σημειώνεται ότι όταν συνδυάζεται με drones καμικάζι, το μεγαλύτερο drone θα μπορούσε επίσης να μεταδώσει ραδιοφωνικά σήματα, επεκτείνοντας σημαντικά την επιχειρησιακή εμβέλεια των επιθετικών drones.


source

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *