«Θα κάνουμε μια αποφασιστική προσπάθεια για να απελευθερώσουμε τη χώρα μας από τους δασμούς (των ΗΠΑ)», δήλωσε ο Ιάπωνας πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα. αν και υπάρχει πολύ μικρή πιθανότητα η κυβέρνηση Τραμπ να τον λυπηθεί από αυτή την άποψη.
Συγκεκριμένα, όταν ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ μιλά για τους λόγους επιβολής δασμών σε όλες τις χώρες, ανεξάρτητα από το καθεστώς τους ως Αμερικανών συμμάχων ή εταίρων, έχει συχνά κατά νου την προστασία των Αμερικανών κατασκευαστών αυτοκινήτων από παγκόσμιους ανταγωνιστές και το γεγονός ότι οι τιμές των αμερικανικών αυτοκινήτων συνήθως επιβαρύνονται με πρόσθετους δασμούς, ενώ δεν συμβαίνει το αντίθετο.
Επιπλέον, τα οικονομικά προβλήματα στις σχέσεις των δύο χωρών ξεκίνησαν από την προεδρική εποχή του Τζο Μπάιντεν , επομένως πρόκειται ξεκάθαρα για «αναβάθμιση». Και υπάρχει επίσης η πανταχού παρούσα Κίνα, ως σημαντικός ανταγωνιστής της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Όπως αναφέρουν τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης την Τρίτη 1 Απριλίου, ο πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα δήλωσε στη σημερινή διάσκεψη μέσων ενημέρωσης ότι η κυβέρνησή του σχεδιάζει να παράσχει χρηματοδότηση και υποστήριξη προμηθειών σε εγχώριες εταιρείες ως απάντηση στους πρόσθετους δασμούς των ΗΠΑ στα αυτοκίνητα.
Είπε επίσης ότι εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες επιβάλουν πρόσθετους δασμούς, η κυβέρνηση θα δημιουργήσει περίπου 1.000 ειδικά γραφεία διαβούλευσης σε όλη την Ιαπωνία για να αντιμετωπίσουν λεπτομερώς τις ανησυχίες των μικρών επιχειρήσεων.
Νότια Κορέα, Κίνα και Ιαπωνία συναντώνται για να απαντήσουν στους δασμούς του Τραμπ
Δύσκολη οικονομική κατάσταση στην Ιαπωνία
Εξήγησε επίσης ότι η κυβέρνηση θα προωθήσει μέτρα για την αντιμετώπιση των αυξανόμενων τιμών του ρυζιού, της βενζίνης και άλλων εμπορευμάτων, ενώ θα λάβει όλα τα δυνατά μέτρα πολιτικής για να βοηθήσει τις μικρές επιχειρήσεις να αυξήσουν τους μισθούς.
Η συνέντευξη Τύπου πραγματοποιήθηκε μια ημέρα αφότου το κοινοβούλιο ενέκρινε την πρόταση προϋπολογισμού για το 2025 τη Δευτέρα. Ο πρωθυπουργός χαιρέτισε την ψήφιση του προϋπολογισμού για το έτος που ξεκινά την Τρίτη ως «αποτέλεσμα σοβαρών κοινοβουλευτικών διαβουλεύσεων».
Ο Ishiba εξέφρασε την πρόθεσή του να επεξεργαστεί αποτελεσματικά μέτρα για την αύξηση του κατώτατου μισθού της χώρας έως τον Μάιο και να καταρτίσει ένα σχέδιο τον ίδιο μήνα για την προώθηση επενδύσεων εξοικονόμησης εργασίας για τη βελτίωση της παραγωγικότητας μεταξύ των μικρών παρόχων υπηρεσιών.
Πρόβλημα για τους Ιάπωνες γίγαντες αυτοκινήτων στο Μεξικό
Εταιρείες όπως η Toyota, η Honda, η Nissan και η Mazda, που κατασκευάζουν αυτοκίνητα στο Μεξικό για εξαγωγή στην αγορά των ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν την πιθανότητα μεγάλου οικονομικού πλήγματος από τους δασμούς 25% που ανακοίνωσε ο πρόεδρος Τραμπ στα αυτοκίνητα. Συμπεριλαμβανομένων των προμηθευτών ανταλλακτικών, η Ιαπωνία έχει εκατοντάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο Μεξικό.
Στις 26 Μαρτίου 2025, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε δασμούς 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα από την Τετάρτη 2 Απριλίου.
Η εταιρεία επιχειρηματικών ερευνών Teikoku Databank σημείωσε ότι αυτό θα οδηγήσει σε τεράστια αύξηση του κόστους για τις ιαπωνικές εταιρείες αυτοκινήτων που εξάγουν στις Ηνωμένες Πολιτείες από το Μεξικό ή την Ιαπωνία, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μειωμένες πωλήσεις εάν οι υψηλότερες τιμές μετακυλίονται στους καταναλωτές. Θα έπληττε επίσης τις μικρότερες εταιρείες που προμηθεύουν ανταλλακτικά, καθώς και εκείνες σε άλλες βιομηχανίες όπως ο χάλυβας, οι ημιαγωγοί και οι εργαλειομηχανές.
Από τον Μάρτιο του 2025, 746 ιαπωνικές εταιρείες σε όλους τους τομείς λειτουργούσαν στο Μεξικό. Αυτό είναι 31 περισσότερα από την τελευταία φορά που ο οργανισμός διεξήγαγε μια τέτοια έρευνα τον Ιούλιο του 2018 κατά τη διάρκεια της πρώτης κυβέρνησης Τραμπ, καθώς 163 εταιρείες ξεκίνησαν τη λειτουργία τους και 132 αποσύρθηκαν ή δεν ήταν δυνατό να επιβεβαιωθεί.
Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας (εξαιρουμένων των κατασκευαστών λεωφορείων και φορτηγών) αντιπροσωπεύουν το 65,3% του συνόλου, με 487 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων 8 κατασκευαστών τελικών αυτοκινήτων και των αλυσίδων εφοδιασμού τους.
Πολλές εταιρείες είναι προμηθευτές της Toyota, της Honda, της Nissan και της Mazda, οι οποίες κατασκευάζουν αυτοκίνητα στο Μεξικό προς πώληση στην αγορά των ΗΠΑ. Σε 404 εταιρείες, πάνω από το ήμισυ του συνόλου προμηθεύει ανταλλακτικά στην Toyota (συμπεριλαμβανομένων αυτών που προμηθεύονται από άλλες εταιρείες).
Greek 
English