Τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκριναν δασμούς έως και 45 τοις εκατό στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα ή EVs, σε μια επίμαχη ψηφοφορία σήμερα. Μόλις 10 χώρες ψήφισαν υπέρ των δασμών, ενώ 12 απείχαν και πέντε ψήφισαν κατά, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, της μεγαλύτερης οικονομίας της ΕΕ και της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας. ( Reuters )

Η αποδοχή μας

Το 2017, δημοσιεύσαμε ένα άρθρο σχετικά με τις φιλοδοξίες της Κίνας να γίνει «το Ντιτρόιτ αυτού του αιώνα», αξιοποιώντας την οικονομική ευκαιρία που παρουσίαζαν τα ηλεκτρικά οχήματα. «Η Κίνα έχει κάνει ένα μεγάλο αλλά τελικά ασφαλές στοίχημα για το μέλλον των μεταφορών», έγραψαν τότε οι Ashley Feng και Sagatom Saha. «Το πιο πιθανό σενάριο είναι ότι οι κινεζικές εταιρείες θα κατακλύσουν την αγορά για να εξασφαλίσουν το μονοπώλιο και να απωθήσουν τους ανταγωνιστές, όπως έκαναν οι κινεζικές εταιρείες ηλιακών πάνελ την τελευταία δεκαετία».

Πράγματι, αυτό ακριβώς συνέβη, και παρά το γεγονός ότι οι φιλοδοξίες του Πεκίνου είναι καλά τεκμηριωμένες, οι δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξακολουθούσαν να πιάνονται απροετοίμαστες να ανταγωνιστούν τα κινεζικής κατασκευής EV. Από πολλές απόψεις, αυτό είναι απλώς το Economics 101: Καθώς οι βαρέων βαρών σε έναν κλάδο γίνονται εφησυχασμένοι και λιγότερο καινοτόμοι, οι αναδυόμενες εταιρείες διαταράσσουν το status quo και γίνονται οι νέοι ηγέτες του κλάδου.

Όπως σημείωσαν οι Feng και Saha, το πρόβλημα είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισε η ΕΕ πριν από μια δεκαετία, όταν τα κινεζικά ηλιακά πάνελ κυριάρχησαν γρήγορα στη βιομηχανία. Σε εκείνη την περίπτωση, η ΕΕ άργησε πολύ να δράσει και ουσιαστικά κατέληξε να εκχωρήσει την αγορά σε κινέζους παραγωγούς. Τώρα, η ΕΕ φαίνεται αποφασισμένη να μην κάνει το ίδιο λάθος, και οι δασμοί που ψηφίστηκαν σήμερα, όσο αμφιλεγόμενα κι αν είναι, υποδηλώνουν ότι οι Βρυξέλλες είναι πρόθυμες να κινηθούν επιθετικά για να προστατεύσουν τους δικούς τους κατασκευαστές από αθέμιτες εμπορικές πρακτικές.

Ωστόσο, υπάρχουν σαφείς κίνδυνοι για την προσέγγιση της ΕΕ, ιδίως οι διπλωματικές επιπτώσεις στις σχέσεις ΕΕ-Κίνας. Οι προστατευτικοί δασμοί μπορούν επίσης να βλάψουν τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα για εξαγωγή πίσω στην Ευρώπη, εκτός από την αύξηση του κόστους για τους καταναλωτές. Αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες και άλλες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις είναι πλέον πιθανό να αντιμετωπίσουν αντίποινα από την Κίνα. Και, φυσικά, υπάρχει μια πολύ πραγματική πιθανότητα η ΕΕ να περίμενε πολύ καιρό για να κάνει αυτή την κίνηση για άλλη μια φορά, πράγμα που σημαίνει ότι αυτοί οι δασμοί μπορεί να καταλήξουν να βλάψουν τους καταναλωτές της ΕΕ χωρίς να βοηθήσουν τους εργαζόμενους της ΕΕ. Με απλά λόγια, οι Βρυξέλλες στηρίζονται σε ένα αμβλύ μέσο για να λύσουν ένα πρόβλημα που απαιτεί μια πιο περίπλοκη προσέγγιση, αν είναι ακόμη και επιλύσιμο.

Το γεγονός ότι η ΕΕ είναι πρόθυμη να αναλάβει το ρίσκο, λοιπόν, υπογραμμίζει την ευρύτερη αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο η Δύση προσεγγίζει το παγκόσμιο εμπόριο. Η αποφασιστικότητα της Κίνας να λύσει τα δικά της οικονομικά προβλήματα εξάγοντας την πλεονάζουσα παραγωγική της ικανότητα αντιμετωπίζει τη Δύση με την απειλή ενός China Shock 2.0, μόνο αυτή τη φορά στις τεχνολογίες αιχμής που θα διαμορφώσουν την πράσινη μετάβαση, αντί για τα κατώτερα βιομηχανικά προϊόντα που χαρακτήρισε το πρώτο China Shock τη δεκαετία του 2000. Οι εσωτερικές πολιτικές συνέπειες αυτού που συμβαίνει ξανά εξηγούν γιατί οι Βρυξέλλες και η Ουάσιγκτον υιοθετούν τώρα μια μερκαντιλιστική και προστατευτική προσέγγιση στο εμπόριο -και συγκεκριμένα στο εμπόριο για την πράσινη μετάβαση- ακόμη και με τον κίνδυνο μεγαλύτερων εντάσεων με το Πεκίνο και αντίποινων.

Για περισσότερα:

Ο υπουργός Ασφαλείας της Τζαμάικα δήλωσε ότι χαιρετίζει μια εκστρατεία που ηγείται μιας ομάδας γενικών εισαγγελέων των ΗΠΑ για να πιέσουν το Κογκρέσο να περάσει ένα νομοσχέδιο που θα βοηθήσει στον περιορισμό της παράνομης διακίνησης όπλων από τις Ηνωμένες Πολιτείες στην Καραϊβική. Το νομοσχέδιο – γνωστό ως Caribbean Arms Trafficking Causes Harm, ή CATCH, Act – έχει ήδη εισαχθεί και στα δύο σώματα του Κογκρέσου, αλλά δεν έχει ψηφιστεί από κανένα.

Για δεκαετίες, η Καραϊβική παλεύει με την παράνομη εισροή πυροβόλων όπλων από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ένα πρόβλημα που επηρεάζει επίσης έναν από τους στενότερους συμμάχους της Ουάσιγκτον, τη Γαλλία, μέσω των νησιωτικών εδαφών της στην Καραϊβική. Όπως έγραψε πρόσφατα ο Aude Darnal, οι χώρες της Καραϊβικής μπορούν και πρέπει να επιδιώξουν να χρησιμοποιήσουν τη γεωγραφική παρουσία της Γαλλίας στην περιοχή ως μοχλό για να πείσουν τις ΗΠΑ να αντιμετωπίσουν σοβαρά το ζήτημα.

Ο αρχηγός της εθνικής αστυνομίας της Μολδαβίας δήλωσε χθες ότι περισσότεροι από 130.000 άνθρωποι στη χώρα δωροδοκήθηκαν από φιλορωσικό δίκτυο για να ψηφίσουν υπέρ των φιλικών προς τη Ρωσία υποψηφίων στις εκλογές αργότερα αυτόν τον μήνα, καθώς και κατά του δημοψηφίσματος για το εάν η Μολδαβία πρέπει να επιδιώκουν την ένταξη στην ΕΕ. Η Πρόεδρος Maia Sandu, φιλοδυτική υποψήφια, είναι υποψήφιος για επανεκλογή στις ψηφοφορίες της 20ης Οκτωβρίου.

Η Ρωσία κατηγορείται εδώ και καιρό ότι παρεμβαίνει στην πολιτική της Μολδαβίας και η εκστρατεία της έχει αυξηθεί μόνο τα τελευταία χρόνια, με τη Μόσχα να ξοδεύει δεκάδες εκατομμύρια δολάρια για να ενισχύσει τους πολιτικούς και τις οργανώσεις που στοχεύουν να απομακρύνουν τη χώρα από τη Δύση και προς τη Ρωσία. Όπως έγραψε η Φρίντα Γκίτις τον Μάιο, ο επείγων χαρακτήρας των επιχειρήσεων ρωσικής επιρροής αυξάνεται καθώς η Μολδαβία κάνει βήματα προόδου στην ώθησή της για ένταξη στην ΕΕ.

Η Πρόεδρος του Μεξικού Claudia Sheinbaum, η πρώτη γυναίκα ηγέτης της χώρας, ανακοίνωσε χθες ένα πακέτο προτεινόμενων μεταρρυθμίσεων με στόχο την αντιμετώπιση των διακρίσεων και της βίας κατά των γυναικών. Ωστόσο, όπως έγραψε η Carin Zissis τον περασμένο μήνα, η Sheinbaum —η οποία ανέλαβε τα καθήκοντά της την Τρίτη— βασίζεται στο πολιτικό κίνημα που χτίστηκε από τον προκάτοχό της, Πρόεδρο Andres Manuel Lopez Obrador, ο οποίος έκανε περισσότερα για να χτίσει φραγμούς με το γυναικείο κίνημα παρά να αγωνιστεί για αυτό.

Το φετινό Νόμπελ Ειρήνης θα απονεμηθεί την επόμενη εβδομάδα, αν και ορισμένοι υποψήφιοι φέρεται να συζητούν να μην το απονείμουν καθόλου, δεδομένου του αυξανόμενου αριθμού και της έντασης των συγκρούσεων σε όλο τον κόσμο.

Όπως έγραψε ο Paul Poast πριν από δύο χρόνια, ωστόσο, παρά κάποια αδικαιολόγητα λάθη και ελλείψεις, το βραβείο εξακολουθεί να έχει σημασία: «Η απονομή του Βραβείου Νόμπελ Ειρήνης είναι μια γιορτή αυτού που φιλοδοξεί η ανθρωπότητα, ακόμα κι αν κάνουμε συχνά —και ίσως πάντα θα το κάνουμε— υπολείπονται."

Επικείμενες Εκλογές

Η Τυνησία κατευθύνεται στις κάλπες την Κυριακή για να ψηφίσει στις προεδρικές εκλογές. Τρία χρόνια μετά τη θέσπιση ενός αυτο-πραξικοπήματος, ο Πρόεδρος Kais Saied έχει εγγυημένη επανεκλογή , έχοντας αποτρέψει την πραγματοποίηση οποιασδήποτε πραγματικής πολιτικής αναμέτρησης.

Συγγενεύων