Η Skoda επεκτείνει την παρουσία του τσεχικού σιδηροδρομικού στόλου με νέα παραγγελία
Χρόνος ανάγνωσης: < 1 λεπτό
Ο Όμιλος Skoda πρόκειται να παραδώσει 23 χαμηλούς ορόφους ηλεκτρικούς συρμούς ΟΝΕ στην Τσεχία με παραγγελία 133 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία είπε ότι «θα βελτιώσει ουσιαστικά τόσο την ποιότητα των υπηρεσιών όσο και τη χωρητικότητα».
Η RegioJet, ο μεγαλύτερος ιδιωτικός σιδηροδρομικός μεταφορέας στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, θα χρησιμοποιήσει τα τρένα σε προαστιακές και περιφερειακές υπηρεσίες στη βόρεια Τσεχία, σχεδιάζοντας να καλύπτει 3,3 εκατομμύρια χιλιόμετρα ετησίως, σε μια περίοδο 15 ετών, με 15 τρένα με 2 βαγόνια και 8 3-βαγόνια-τρένα.
Οι ηλεκτρικές πολλαπλές μονάδες (EMU) είναι αυτοκινούμενα βαγόνια που χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια και δεν απαιτούν ξεχωριστή ατμομηχανή, καθώς οι κινητήρες έλξης είναι ενσωματωμένοι στα βαγόνια τους. Οι προσαρμοσμένες μονάδες EMU θα παραδοθούν για χρήση στο Usti nad Labem, στη βόρεια Τσεχία, έως το τέλος του 2026.
Τα EMU θα έχουν τελικές ταχύτητες 160 km/h και περιλαμβάνουν εξοπλισμό Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Τρένων, κλιματισμό, Wi-Fi, πρίζες 230V, πρίζες USB, εισόδους χωρίς εμπόδια, εργονομικά καθίσματα, διαμερίσματα πρώτης κατηγορίας και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο περιοχές.
Τα ηλεκτρικά τρένα και τα τραμ της Skoda είναι ήδη σε ευρεία χρήση στην Τσεχία και η εταιρεία έχει συνολικό μισθολόγιο περίπου 8.000 στη χώρα και τη Φινλανδία. Η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, το Μπρνο, στη νοτιοανατολική Τσεχία, εκσυγχρονίζει επί του παρόντος τον στόλο του τραμ με 15 νέα οχήματα Skoda.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας της Skoda, Jan Svehla, δήλωσε: «Ο μεγαλύτερος ιδιωτικός αερομεταφορέας στην Κεντρική Ευρώπη επέλεξε (Skoda Group) για τις γραμμές του στην περιοχή Asti nad Labem. Πιστεύουμε ότι αυτή η αγορά είναι ένα φανταστικό σύμβολο της συνεχούς ανάπτυξης των σιδηροδρομικών μεταφορών ως ένας από τους πιο φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μετακίνησης».
Ο μοναδικός ιδιοκτήτης της RegioJet Radim Jancura δήλωσε: «Σκοπεύουμε να επενδύσουμε περισσότερα από 4,5 δισεκατομμύρια CZK (182,18 εκατομμύρια ευρώ) στον στόλο μας φέτος και το επόμενο έτος». Ο τσεχικός πάροχος υπηρεσιών εκτελεί σιδηροδρομικά δρομολόγια γύρω από την Τσεχία και τη Σλοβακία και επίσης εκτελεί δρομολόγια τρένων προς άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Βιέννης.