Δεν μένει ούτε μέρα στην Ερυθρά Θάλασσα χωρίς αναφορές για επίθεση σε δυτικό πλοίο από τους Χούτι, αυτούς τους αντάρτες που ελέγχουν μεγάλο μέρος της Υεμένης και αποτελούν μέρος του «άξονα αντίστασης» που υποστηρίζεται από το Ιράν εναντίον του Ισραήλ. Από τις 7 Οκτωβρίου και τη φονική επίθεση της Χαμάς στο ισραηλινό έδαφος, έχουν αυξήσει την πίεση σε αυτή τη στρατηγική περιοχή για το παγκόσμιο εμπόριο. Σε σημείο να διαταραχθεί σοβαρά η θαλάσσια κυκλοφορία και να αναγκαστούν πολλοί δυτικοί πλοιοκτήτες και ναυτικοί να σκεφτούν εναλλακτικές λύσεις.

Το τελευταίο περιστατικό αφορά τον ναυτιλιακό όμιλο AP Moller-Maersk. Πέμπτη 14 Δεκεμβρίου, ένα από τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το Maersk Gibraltar , στοχοποιήθηκε από πύραυλο ενώ ταξίδευε από τη Salalah του Ομάν προς την Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας. Το πλήρωμα είναι ασφαλές και το πλοίο άθικτο, διαβεβαίωσε η εταιρεία, έξι εκ των οποίων έχουν δεχθεί επίθεση από τον Νοέμβριο. Την Παρασκευή, ο δανικός γίγαντας ανακοίνωσε ότι έδωσε εντολή στα πλοία του να μην περνούν πλέον από το στενό Μπαμπ αλ-Μαντάμπ «μέχρι νεωτέρας» .

Στο στόχαστρο έγινε πριν λίγες μέρες γαλλική φρεγάτα. Ενώ το Γαλλικό Ναυτικό αναπτύσσει μόνιμα δύο σκάφη μεταξύ της Ερυθράς Θάλασσας και του Περσικού Κόλπου για αποστολές ασφαλείας, ένα από αυτά, η φρεγάτα πολλαπλών αποστολών Languedoc , έπρεπε να καταρρίψει απειλητικά drones δύο φορές μεταξύ 9ης και 12ης Δεκεμβρίου. Κάποιοι την στόχευσαν απευθείας, άλλοι στόχευσαν ένα νορβηγικό πετρελαιοφόρο, το Strinda , στο οποίο έσωσε.

Ενώ είχαν ήδη ενισχύσει σημαντικά τη ναυτική τους παρουσία στην περιοχή κατά την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναζητούν εταίρους για να περιορίσουν τους κινδύνους διολίσθησης. Στις 4 Δεκεμβρίου, ο σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, Τζέικ Σάλιβαν, ανέφερε ότι διεξάγονταν συζητήσεις για τη δημιουργία μιας νέας ειδικής ομάδας.

Ωστόσο, αυτή η κλήση δεν έχει ακόμη συγκεκριμένη μετάφραση. Οι Ηνωμένες Πολιτείες διοικούν ήδη αρκετές «ομάδες εργασίας» που αποσκοπούν στην καταπολέμηση της πειρατείας, της παράνομης αλιείας και της τρομοκρατίας στην περιοχή. Συμμετέχουν περισσότερες από τριάντα χώρες. «Θα είναι δύσκολο να βρεθούν χώρες που έχουν την ικανότητα να ενισχύσουν περαιτέρω αυτές τις ομάδες εργασίας. Οι Golfians έχουν ναυτικά περιορισμένης κλίμακας, το ίδιο ισχύει και για τους Ευρωπαίους», σημειώνει ο Jean-Loup Samaan, συνεργάτης ερευνητής στο Ινστιτούτο Μέσης Ανατολής του Εθνικού Πανεπιστημίου της Σιγκαπούρης.

Σας απομένει να διαβάσετε το 65% αυτού του άρθρου. Τα υπόλοιπα προορίζονται για συνδρομητές.