Σε ένα από τα μεγαλύτερα εκθεσιακά κέντρα στον κόσμο, σε σχήμα τετράφυλλου τριφυλλιού στη δυτική Σαγκάη, οι Κινέζοι μπορούν να ανακαλύψουν, από την Τετάρτη 23 Απριλίου έως τις 2 Μαΐου, τα νέα μοντέλα που έχουν σχεδιάσει για αυτούς οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Υπάρχει κάτι για κάθε προϋπολογισμό, από το τεράστιο SUV 9X από την κορυφαία μάρκα Zeekr μέχρι την επιστροφή της ηλεκτρικής έκδοσης του Chery QQ, του εμβληματικού δημοφιλούς αυτοκινήτου της Κίνας της δεκαετίας του 2000. Όμως, σε αυτή την απεραντοσύνη, μια γενική παρατήρηση περισσότερο από οποιοδήποτε συγκεκριμένο μοντέλο θα χτυπήσει τους εκατοντάδες χιλιάδες αναμενόμενους επισκέπτες: όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, η Κίνα έχει γίνει το κέντρο του κόσμου.

Σε αριθμούς, αυτή η πραγματικότητα έχει αποδειχθεί εδώ και πολύ καιρό: η Κίνα έγινε η κορυφαία αγορά αυτοκινήτου το 2009 και οι πωλήσεις εκεί το 2024 έφτασαν τα 31 εκατομμύρια, σημαντικά περισσότερες από αυτές των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης μαζί. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κινεζική βιομηχανία παρήγαγε αποκλειστικά για τους Κινέζους μέσω κοινοπραξιών που ιδρύθηκαν με ευρωπαϊκές, ιαπωνικές και αμερικανικές μάρκες. Αλλά πρόσφατα, η χώρα του Xi Jinping άλλαξε σε μέγεθος. Το 2023, έγινε ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο, ξεπερνώντας τη Γερμανία και την Ιαπωνία.

Σας απομένει να διαβάσετε το 82,26% αυτού του άρθρου. Τα υπόλοιπα προορίζονται για συνδρομητές.