Στις 15 Μαρτίου, εκτιμάται ότι ένα πλήθος 300.000 διαδηλωτών βγήκε στους δρόμους σε όλη την πρωτεύουσα της Σερβίας, το Βελιγράδι, για να διοργανώσουν τις μεγαλύτερες διαδηλώσεις στην ιστορία της χώρας. Η μαζική συγκέντρωση στο Βελιγράδι ήταν η τελευταία από μια σειρά από μαθητικές πορείες σε όλη τη χώρα που κερδίζουν δυναμική από τον Νοέμβριο του 2024. Αποδεικνύουν το μεταβαλλόμενο ρεύμα της σερβικής πολιτικής και την απογοήτευση του κοινού με την ανεξέλεγκτη διαφθορά που είναι πλέον συνώνυμη με το καθεστώς του Σέρβου προέδρου Aleksandar Vucic.

Οι διαδηλώσεις ξεκίνησαν αρχικά μετά την κατάρρευση ενός τσιμεντένιου θόλου στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό στο Νόβι Σαντ, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Σερβίας, σκοτώνοντας αμέσως 14 άτομα, ενώ δύο ακόμη θύματα υπέκυψαν στη συνέχεια στα τραύματα που υπέστησαν στο περιστατικό. Παρά το γεγονός ότι πήρε τα εύσημα εν μέσω πολλών φανφάρων για την ανοικοδόμηση του σταθμού τον Ιούλιο του 2024, η κυβέρνηση προσπάθησε γρήγορα να νίψει τα χέρια της από την ευθύνη για την τραγωδία που συνέβη μόλις τέσσερις μήνες αργότερα. Ωστόσο, η Ανώτατη Εισαγγελία στο Νόβι Σαντ υποστήριξε ότι τα ιδρύματα στα οποία ανατέθηκε η συντήρηση του σιδηροδρομικού σταθμού ήταν υπεύθυνα για τη διάβρωση του θόλου, ενώ ο περαιτέρω δημόσιος έλεγχος δημιούργησε υποψίες ότι τα προστιθέμενα στρώματα σκυροδέματος κατά την ανακατασκευή συνέβαλαν στο ατύχημα.

Επιπλέον, οι υπολογισμοί από εξωτερικούς εμπειρογνώμονες δείχνουν ότι η ανοικοδόμηση του κτιρίου του σταθμού δεν θα έπρεπε να κοστίσει περισσότερο από 3 εκατομμύρια ευρώ — σε πλήρη αντίθεση με τα 16 εκατομμύρια ευρώ που δαπανήθηκαν μόνο για το κτίριο. Ακόμη χειρότερα, σύμφωνα με τον πρώην υπουργό Κατασκευών, Μεταφορών και Υποδομών Γκόραν Βέσιτς, 65 εκατομμύρια ευρώ φέρεται να αφιερώθηκαν για το σύνολο του έργου.