Θα επωφεληθεί ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC), τον οποίο επιθυμεί ο Τζο Μπάιντεν, από την κατάπαυση του πυρός στη Γάζα και την άφιξη του Ντόναλντ Τραμπ; Επισημοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023, στο περιθώριο της συνόδου κορυφής της G20 στο Νέο Δελχί, με πρωτοβουλία του Λευκού Οίκου, αυτό το πολυτροπικό έργο στοχεύει να συνδέσει τα λιμάνια της Ινδίας, της Μέσης Ανατολής και της Ευρώπης, κατά μήκος της αρχαίας «διαδρομής των μπαχαρικών» και για τη διευκόλυνση της ανταλλαγής αγαθών, ενέργειας και ασφαλών ψηφιακών δεδομένων μέσω καλωδίων οπτικών ινών και αγωγών.

Η διαδρομή μήκους 4.800 χιλιομέτρων θα παρείχε μια εναλλακτική λύση στη θαλάσσια διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ και της Ερυθράς Θάλασσας, η οποία απειλείται από επιθέσεις από τους αντάρτες Χούτι της Υεμένης που συμμάχησαν με το Ιράν, αλλά περιλαμβάνει περισσότερες αποσχίσεις. Περιλαμβάνει μια θαλάσσια σύνδεση μεταξύ της Ινδίας και της Αραβικής Χερσονήσου, στη συνέχεια μια σιδηροδρομική σύνδεση με την Ιορδανία, μετά τη Χάιφα στο Ισραήλ και πάλι μια θαλάσσια διαδρομή προς τα ευρωπαϊκά λιμάνια του Πειραιά (Ελλάδα), της Μεσσήνης (Ιταλία), από τη Μασσαλία. «Η IMEC μπορεί να εξοικονομήσει μεταξύ δύο και τριών ημερών μεταφοράς, αλλά, πάνω από όλα, προσφέρει ένα ασφαλέστερο και πιο οικολογικό πλαίσιο ανταλλαγής», διαβεβαιώνει ο Gérard Mestrallet, πρώην διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Engie, διορίστηκε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Εμανουέλ Μακρόν, ως Σέρπα της Γαλλίας, τον Φεβρουάριο του 2024.

Σας απομένει να διαβάσετε το 80,5% αυτού του άρθρου. Τα υπόλοιπα προορίζονται για συνδρομητές.