Το "X-Change: The Race to the Top" είναι η τέταρτη έκθεση μιας σειράς RMI που εξετάζει τον ανταγωνισμό καθαρής τεχνολογίας μεταξύ Κίνας, Ευρώπης και ΗΠΑ. Οι Kingsmill Bond, Sam Butler-Sloss και Daan Walter στο RMI συνοψίζουν τα ευρήματα της τελευταίας έκθεσης, μαζί με έξι γραφήματα, τα οποία επικεντρώνονται σε τέσσερις τομείς: αλυσίδες εφοδιασμού καθαρής τεχνολογίας, εγκατάσταση ηλιακών και αιολικών, πωλήσεις EV και ηλεκτροκίνηση . Η εγκατάσταση ηλιακής και αιολικής ενέργειας εξακολουθεί να είναι ένας στενός διαγωνισμός. Ωστόσο, η Κίνα κυριαρχεί στις αλυσίδες εφοδιασμού καθαρής ενέργειας, έχοντας 10 φορές υψηλότερο από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη τα τελευταία πέντε χρόνια, αν και οι κεφαλαιουχικές δαπάνες των ΗΠΑ και της Ευρώπης πρόκειται να αυξηθούν 16 φορές έως το 2025. Η Κίνα προηγείται επίσης στον αγώνα EV, με την Ευρώπη κοντά πίσω. Πάνω από το ένα τρίτο των κινεζικών πωλήσεων αυτοκινήτων είναι πλέον ηλεκτρικά. Και η Κίνα έχει κάνει άλμα στην ηλεκτροδότηση για να γίνει το πρώτο μεγάλο ηλεκτροκράτος, λένε οι συγγραφείς. Τα καλά νέα είναι ότι μεγάλοι τομείς του παγκόσμιου ενεργειακού συστήματος επιτυγχάνουν ταχύτερες αλλαγές από ό,τι πολλοί αντιλαμβάνονται . Και το έπαθλο για τον νικητή αυτού του αγώνα –εκτός από τη διάσωση του πλανήτη– είναι η γεωπολιτική επιρροή . Ο αγώνας καθαρής ενέργειας μεταξύ Κίνας, Ευρώπης και ΗΠΑ

Στο X-Change: The Race to the Top , η RMI εξετάζει τον διαγωνισμό μεταξύ της Κίνας, της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών για τη δημιουργία και την ανάπτυξη των ενεργειακών τεχνολογιών του μέλλοντος . Η Κίνα προηγείται σε πολλούς από τους βασικούς αγώνες καθαρής τεχνολογίας. Ωστόσο, όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, το παιχνίδι βρίσκεται ακόμα στα αρχικά του στάδια και η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πολλά να παίξουν. Επιπλέον, ο ανταγωνισμός μεταξύ αυτών των περιοχών θα επιταχύνει την αλλαγή στον Παγκόσμιο Νότο .

Η έκθεση επικεντρώνεται σε τέσσερις αγώνες : αλυσίδες εφοδιασμού καθαρής τεχνολογίας, εγκατάσταση ηλιακής και αιολικής ενέργειας, πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και ηλεκτροκίνηση:

• Η Κίνα κυριαρχεί στις αλυσίδες εφοδιασμού καθαρής ενέργειας , έχοντας ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη 10 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια για να επιτύχει μερίδιο αγοράς στην κατασκευή άνω του 90% στην ηλιακή ενέργεια και το 70% στις μπαταρίες . Ωστόσο , οι κεφαλαιουχικές δαπάνες των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης πρόκειται να αυξηθούν κατά 16 φορές έως το 2025 .
• Η ηλιακή και η αιολική ανάπτυξη είναι ένας στενός ανταγωνισμός με τις τρεις περιοχές να επιταχύνουν τις καμπύλες S. Η Ευρώπη έχει το μεγαλύτερο μερίδιο ηλεκτρικής ενέργειας από ηλιακή και αιολική ενέργεια.
• Η Κίνα προηγείται στον αγώνα EV , με την Ευρώπη να μην απέχει πολύ. Πάνω από το ένα τρίτο των πωλήσεων κινεζικών αυτοκινήτων είναι ήδη ηλεκτρικά και αυτό είναι πιθανό να αυξηθεί στο 90 τοις εκατό μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
• Η Κίνα έκανε άλμα στην ηλεκτροδότηση για να γίνει το πρώτο μεγάλο ηλεκτροκράτος . Την τελευταία δεκαετία, η Κίνα αύξησε το μερίδιο ηλεκτρικής ενέργειας της τελικής ενέργειας κατά 1 ποσοστιαία μονάδα κάθε χρόνο σε επίπεδο 27 τοις εκατό το 2022 , πάνω από 5 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, οι οποίες παρέμειναν στατικές . Ο κύριος μοχλός ήταν η ηλεκτροδότηση της κινεζικής βιομηχανίας, η οποία έχει ήδη οδηγήσει σε παγκόσμια αιχμή το 2014 στη βιομηχανική ζήτηση για ενέργεια από ορυκτά καύσιμα.

Επιτυχία σημαίνει γεωπολιτική επιρροή

Το 2022, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη ξύπνησαν με τον βαθμό της κινεζικής ηγετικής θέσης στις ενεργειακές τεχνολογίες του μέλλοντος, και τώρα ο αγώνας είναι πιο ομοιόμορφος . Δεδομένου ότι ο αγώνας βρίσκεται ακόμα στα αρχικά του στάδια, το μέλλον είναι γεμάτο με άφθονες ευκαιρίες.

Ωστόσο, η εκμετάλλευση αυτών των ευκαιριών απαιτεί να ξεπεραστούν τα εμπόδια που επιβραδύνουν τη μετάβαση. Στο πλαίσιο της επανάστασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τα εμπόδια στην αλλαγή είναι φραγμοί στη γεωπολιτική επιρροή . Οι ηγέτες θα πρέπει να βρουν λύσεις για να δημιουργήσουν και να αναπτύξουν την καθαρή τεχνολογία εάν επιθυμούν να αποφύγουν τη σχετική παρακμή.

Η κούρσα για την κορυφή σε έξι charts

ΠΗΓΗ: Energy Institute, IEA EV outlook 2023, IEA World Energy Balance, BNEF Energy Transition Investment Trends, IEA World Energy Outlook (WEO) 2022

Επισκεφτείτε εδώ για να κατεβάσετε την πλήρη έκθεση.

***

Ο Kingsmill Bond είναι Ανώτερος Διευθυντής, Ομάδα Στρατηγικής στην RMI

Ο Sam Butler-Sloss είναι Ανώτερος Συνεργάτης, Ομάδα Στρατηγικής στο RMI

Ο Daan Walter είναι μια κύρια ομάδα στρατηγικής στην RMI

Αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο RMI.org και έχει ανατυπωθεί με άδεια