Το 2024 μόλις ξεκίνησε όταν το ζήτημα των ημιαγωγών επανέρχεται στο επίκεντρο των οικονομικών και γεωπολιτικών συμφερόντων. Το Σάββατο 13 Ιανουαρίου, οι ψηφοφόροι της Ταϊβάν επέστρεψαν το Δημοκρατικό Προοδευτικό Κόμμα, το μισούμενο από το Πεκίνο, στην προεδρία της επικράτειας , χωρίς ωστόσο να του προσφέρουν την πλειοψηφία στο Κοινοβούλιο. Οι εκλογές παρακολουθήθηκαν στενά από τη διεθνή κοινότητα, καθώς το νησί, το οποίο διεκδικεί η Κίνα, έχει γίνει σημαντικός παράγοντας στη διεθνή οικονομία. Μόνο αυτή παράγει περισσότερο από το 60% των ημιαγωγών παγκοσμίως.
Οι αμερικανικές εκλογές της 5ης Νοεμβρίου θα είναι επίσης σημαντικές σε αυτό το θέμα, ακόμα κι αν μεταξύ του Τζο Μπάιντεν και του Ντόναλντ Τραμπ, των φαβορί στην κούρσα για τον Λευκό Οίκο, το θέμα των ημιαγωγών φαίνεται να είναι αντικείμενο συναίνεσης. Η πολιτική που ξεκίνησε ο Ρεπουμπλικανός, στην εξουσία από το 2017 έως το 2021, για να επιβραδύνει την τεχνολογική πρόοδο της Κίνας συνεχίστηκε από τον Δημοκρατικό, ο οποίος ενίσχυσε περαιτέρω τις κυρώσεις, τον Δεκέμβριο του 2023, εμποδίζοντας την εξαγωγή μηχανών κατασκευής στο Πεκίνο. Το πιο εξελιγμένο ολλανδικό ASML χάραξη εξαρτημάτων.
Ποτέ το θέμα των ημιαγωγών δεν εμφανίστηκε τόσο πολιτικό, όπως αποδείχθηκε από την επίσκεψη, τον Δεκέμβριο του 2023, στην Ολλανδία του Νοτιοκορεάτη προέδρου Yoon Suk-yeol, ο οποίος ήρθε συνοδευόμενος από τους ηγέτες των εθνικών πρωταθλητών του chips (Samsung και SK Hynix). Αυτό ουσιαστικά είχε ως στόχο τη «σημαντική ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα των ημιαγωγών» μεταξύ των δύο χωρών, σύμφωνα με τα λόγια του Προέδρου Yoon, και κατέληξε σε συμφωνία μεταξύ της Samsung και της ASML να ανοίξουν ένα κοινό κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στη Σεούλ, με κόστος 700 εκατ. ευρώ.
«Βρισκόμαστε μάρτυρες μιας αντιστροφής των αξιών. Σήμερα, τα κράτη είναι αυτά που θέλουν να προσελκύσουν επιχειρήσεις», παρατηρεί ο Julien Nocetti, ερευνητής στο Γαλλικό Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων (IFRI).
«Μη ρεαλιστικός» στόχος
Ως απόδειξη, στον απόηχο της κρίσης του Covid-19, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχουν κινητοποιήσει σημαντικούς πόρους για να προωθήσουν τον επαναπατρισμό των παραγωγικών μονάδων στην επικράτειά τους.
Ο νόμος American Chips Act που υπογράφηκε τον Αύγουστο του 2022 και προικίστηκε με 52 δισεκατομμύρια δολάρια (47,5 δισεκατομμύρια ευρώ) για την επιδότηση της επανεγκατάστασης εργοστασίων ημιαγωγών στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέστησε δυνατή τη σύναψη συμφωνίας για ένα εργοστάσιο έργου της Ταϊβανέζικης TSMC στην Αριζόνα. Το άνοιγμά του, που έχει προγραμματιστεί για το 2024, θα πρέπει τελικά να αναβληθεί για το 2025. Άλλα έργα βρίσκονται σε εξέλιξη ιδίως με την Intel. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ελπίζουν να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς τους στον τομέα των ημιαγωγών από 10% σε 30% έως το 2030.
Σας απομένει να διαβάσετε το 55% αυτού του άρθρου. Τα υπόλοιπα προορίζονται για συνδρομητές.